- C'est un hexaréacteur capable de transporter des charges lourdes dans une soute préssurisée de 43.30m de long, 6.40m de large et de 4.40m de haut.
(environ 1300m3)
 
- Il a été conçu dans le but de transporter la navette spatiale russe "Bourane"sur son dos.
- Il ne dispose pas de rampe d'accès arrière.
- Le chargement s'effectue par l'avant grâce au nez articulé.
- Le train principal peut s'ajuster en hauteur pour incliner l'avant de l'avion vers le bas.
- Le train d'atterrissage est composé de 32 roues.
- Le train avant consiste en deux roulettes à deux roues montées en parallèle.
- Ces ailes ont un débattement de près de 6m.
- C'est le plus long et le plus lourd avion de monde.

- Avec l'écroulement de l'Union Soviétique, l'appareil est stocké pendant quelques années.
- Il est remis en vol en 2001 et depuis il est exploité par une compagnie Ukrainienne pour des vols à la demande.
- Un seul exemplaire existe en état de vol, le second n'a jamais été terminé.



- 24/25 février 2022, l'appareil est detruit par un incendie de son hargar à l'aéroport d'"Hostomel Antonov" (Faubourg de Kiev), suite à un bombardement par les Russes lors de l'invasion de l'Ukraine.

Antonov AN-225
" MRIYA "

 - 3500m de piste sont nécessaire pour décoller à pleine charge

 . Celui de la charge maximale avec l'emport de 247 tonnes de marchandise.
 . Le transport de la plus importante charge d'un seul tenant le 17 août 2009.
Le transporteur a ainsi décollé avec un générateur de 174 tonnes accompagné d'un châssis spécial, la charge emportée totalisant  187.6 tonnes. Ce générateur a été embarqué depuis l'aéroport de Francfort Hahn jusqu'à Erevan (Arménie).