A


ABC - Air Bridge Cargo
B747-200F/SCD


ABC - Air Bridge Cargo
"25 years"
B747-46NF/ER/SCD


ABC - AirBridgeCargo Airlines
  Pharma titles
Boeing B747-83QF/SCD


ABC - AirBridgeCargo Airlines
  B747-8HVF/SCD


ABC - AirBridgeCargo
  B747-8F
 

Air China
B747-4J6


Air India
  "Velha Goa"
B747-437


Alwafeer Air
B747-400


Atlas Air
B747-2D7B(SF)


Atlas Air
B747-47UF/SCD


Atlas Air
(ANA Aviation Services - Astral Aviation)
B747-47UF/SCD



B


Bahrain Royal Flight
  B747-4F6






Boeing B747


- Constructeur : Boeing
          à Everett ( Banlieue de Seattle)

 - Pays : USA

 - Surnom : " Jumbo Jet "


 - Premier vol : février 1969
       série 200 : octobre 1970
       série 400 : avril 1988
       série 400F (fret) : mai 1993
       série 8F : février 2010
       série 8i : mars 2011
       série SP : juillet 1975


 - Première livraison : janvier 1970
       série 400 : janvier 1989
       série 400F : novembre 1993
       série 8F : octobre 2011
       série 8i : juin 2012
       série SP : mai 1976



- Par ses dimensions et grâce à un configuration à double pont, il est resté pendant 35ans le seul "très gros porteur"... jusqu'à l'arrivée de l'A380.

- 747-200F : la version cargo peut emporter 110 tonnes de fret.

- La série 400 est la série la plus aboutie et la plus vendue (Il est équipé de winglets).
  Un winglet est une ailette sensiblement verticale située en bout d'aile. Cet ajout permet de réduire la traînée induite par la portance sans augmenter l'envergure de l'aile. Cet "appendice" a été mis au point par la NASA à Langley aux USA en 1974.

- En 1989, un B747-400 obtient le record de distance parcourue par un avion de ligne sans toucher terre en reliant Londres à Sydney (Australie) sur une distance de 17 000 km.

- La version passagers du 747-8 est dénommée : Intercontinental et celle du fret : Freighter.


- La version SP (Special Performance) développée à partir d'un 747-100, est optimisée pour un rayon d'action plus long et une vitesse accrue, au détriment du nombre de places.
   Seulement 45 exemplaires on été construits jusqu'en 1989.





C


Cargolux
B747-4B5/BCF


Cargolux
(Livrée différente)
B747-4B5/BCF


Cargolux
(Livrée différente)
B747-4R7F/SCD


Cargolux
(Livrée différente + 45 years)
B747-4R7F/SCD


Cargolux
(Livrée hybride Cathay Cargo)
B747-467F/SCD


Cargolux
B747-8R7F/SCD


Cargolux
(45 years Cutaway livery)
B747-8R7F/SCD


Cargolux
(HNCA - City of Zhengzhou)
  B747-8R7F/SCD


Cargolux
(Expeditors)
B747-8R7F/SCD


Corsair
B747SP-44


Corsairfly
B747-400



D


Dubai Air Wing
B747-400F SCD



F


Air France Cargo
B747-400 F/ER/SCD


Air France Cargo
(Livrée différente)
B747-400 F/ER/SCD







Boeing B747-200


 - Envergure : 59.64m
 - Longueur : 70.66m
 - Hauteur : 19.33m

 - Surface alaire : 511m2

 - Autonomie : 12 700km avec 360 passagers
            version 200F : 9000km avec 90 tonnes de fret

 - Capacité : 397 / 452 / 500 passagers

 - Masse à vide : 155 000kg
 - Masse maxi au décollage : 378 000kg

 - Moteurs : Pratt et Whitney JT9D7R4G2
                             de 25 000ch
                 General Electric CF650E2
                             de 23 000ch
                 Rolls-Royce RB211524D4
                             de 23 500ch

 - Plafond : 45 000ft - 13 500m

 - Vitesse de croisière : 490 noeuds - 900km/h
 - Vitesse maximale : 530 noeuds - 981km/h



Boeing B747-400


 - Envergure : 64.44m
 - Longueur : 70.67m
 - Hauteur : 19.41m

 - Surface alaire : 541m2
 - Autonomie : 13 400km

 - Capacité : 416 passagers

 - Masse à vide : 180 000kg
 - Masse maxi au décollage : 412 000kg

 - Moteurs : Pratt et Whitney 4056
                             de 60 000lb
                 General Electric CF6-80
                             de 58 000lb
                 Rolls-Royce RB211524
                             de 60 000lb

 - Plafond : 45 000ft - 13 500m

 - Vitesse de croisière : 500 noeuds - 905km/h
 - Vitesse maximale : 507 noeuds - 939km/h



Boeing B747-8


 - Envergure : 68.45m
 - Longueur : 76.25m
 - Hauteur : 19.36m

 - Autonomie : 14 800km - Version F : 8130km

 - Capacité : 467 passagers

 - Masse à vide : 295 000kg - Version F : 330 000kg
 - Masse maxi au décollage : 448 000kg

 - Moteurs :  General Electric GEnx-2B67
                           de 66 500 lbf / 296 kN

 - Plafond : 43 000ft - 13 000m

 - Vitesse de croisière : 570 noeuds - 917km/h
                      Version F : 564 noeuds - 908km/h
 - Vitesse maximale :  988km/h

 - Capacité cargo : 854m3


Boeing B747SP


 - Envergure : 59.64m
 - Longueur : 56.31m
 - Hauteur : 20.06m

 - Surface alaire : 511m2

 - Autonomie : 12.320km avec 276 passagers

 - Capacité : 331 passagers

 - Masse à vide : 153 000kg
 - Masse maxi au décollage : 304 000kg

 - Moteurs :  Prattf et Whitney JT9D-7R4W
                ou Rolls Royce RB211-524C2
                           de 46 500 lbf / 207 kN

 - Plafond : 45 100ft - 13 750m

 - Vitesse de croisière : 535 noeuds - 990km/h
 - Vitesse maximale :  591 noeuds - 1095km/h



J


Japan Government
B747-47C
20-1102



K


Kalitta Air
B747-200


Kalitta Air
B747-200


Kalitta Air
B747-4R7F/SCD



M


Magma Aviation
Air Atlanta Icelandic
B747-481 BCF


Martinair Cargo
B747-400-BCF


MK Airlines
B747-200F SCD



N


National Airlines
"Expo 2020 Dubai UAE"
B747-428M(BCF)



P


Polar Air Cargo
B747-467F/SCD



S


Singapore Airlines Cargo
B747-412F/SCD