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 SAFIRE / Service des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement Le service est une infrastructure commune au CNRS/INSU, à METEO-FRANCE et au CNES. Celui-ci est créé en février 2005 sous l'entité SAFIRE Basé à Toulouse, SAFIRE est un outil d'investigation pour la recherche climatique et environnementale, la validation satellitaire et le développement aéronautique. La flotte de l'unité est composée de 3 appareils : Un Piper "Aztec" - Un ATR 42 - Un Falcon F20 |
Piper "Aztec"  Piper PA-23-250 Aztec B - Météo France - F-BLEB - - 05/2010 - 01Appareil non préssurisé Mesure en basse troposphére, pollution urbaine, chimie de l'aire, turbulence, vent... Equipé d'une perche de nez dégivrée de 1.30m - Endurance : 4 heures Les vols en conditions givrantes ne sont pas autorisés. Premier vol : mars 1952 - Mise en service : mars 1954 - Construit de 1954 à 1981 6976 exemplaires du PA-23, toutes versions, furent construits - Dénommé également : Apache  Piper PA-23-250 Aztec B - Météo France - F-BLEB - - 05/2010 - 02 Piper PA-23-250 Aztec B - Météo France - F-BLEB - - 12/2017 - 03 - (Photo : J.B.) |
ATR 42  ATR 42-320 - F-HMTO - 02/2010 Il est spécialisé pour les mesures en moyenne troposphère et a été modifié afin de pouvoir monter des instruments divers. Endurance des opérations : 6h - Plafond : 25000ft - Disponible depuis début 2006 |
Falcon F20  Dassault Falcon F200 (20H) - F-GBTM - 03/2010 - 01 C'était un Mystere 20 GF, modifié pour l'intégration d'instruments. Il est spécialisé pour les mesures pluri-disciplinaire en haute troposphère et basse stratosphère. Endurance des opérations : 5h - Plafond : 41000ft Disponible depuis début 2006  Dassault Falcon F200 (20H) - F-GBTM - 03/2010 - 02  Dassault Falcon F200 (20H) - F-GBTM - 04/2010 - 03  Dassault Falcon F200 (20H) - F-GBTM - 10/2010 - 04  Dassault Falcon F200 (20H) - F-GBTM - 10/2010 - 05  Dassault Falcon F200 (20H) - F-GBTM - 11/2010 - 06  Dassault Falcon F200 (20H) - F-GBTM - 09/2013 - 07 |
