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1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - Vrac Antonov An-2 Beech K35 "Bonanza" Consolidated PBV-1A "Canso" Consolidated PBY-5A "Canso" Curtiss Hawk 75 EFW F+W C-3605 Globe GC-1B Swift Nieuport 17 Piper PA-11 "Cub Special" Piper PA-16 "Clipper" Piper PA-17 "Vagabond" RAF SE-5 Republic RC-3 "Seabee" Spartan 7W "Executive" Stinson SR-10C "Reliant" Taylorcraft "Auster" Yak 11 / Let C-11 Zlin Z-526A "Akrobat"   Antonov An-2T - 117411 - D-FKMA - Aero Troïka - 07/2000 - N01 Antonov An-2 - Constructeur : Авиационный научно-технический комплекс им. О.К.Антонова, АНТК им. О.К.Антонова -  La production de 2 versions est transférée en Pologne en 1960 pour le constructeur : PZL-Mielec -  Environ 18 000 exemplaires (13 000 par PZL) ont été produits en différentes versions - 1er vol : 1947 - Production : 1948-1994 Initialement destiné au développement de la Sibérie.  Antonov An-2T - 117411 - D-FKMA - Aero Troïka - N02  Antonov (PZL-Mielec) An-2P - HA-ABD - 1G235-21 - Genairation antonov association - 09/2014 - N03 - (Photo : D.D.)  EFW F+W C-3605 - HB-RDH - C-509 - cn 289 - 05/2015 - N04 - (Photo : D.D.) Constructeur : EIDG. FLUGZEUGWERK (F+W) EMMEN -  Appareil modifié du EKW C-3603 1er vol : 1968 - Mise en service armée de l'air Suisse : 1970 - Retrait : 1987 - Utilisé pour le tractage de cibles 24 exemplaires ont été construits - 2 sièges - Moteur : Lycoming T53-L-7A Propriètaire : Irweld SA via Ruvigliana 16, CH-6962 Viganello - Suisse (FFA Flying Fighter Association)  Nieuport 17 (Replica) - 82-KG - 12/1720 "Père Dorme" - 09/2016 - N05 Constructeur : SAEN / Société Anonyme des Etablissements Nieuport -  1er vol : janvier 1916 - Production : avril 1916 / octobre 1917 Environ 4000 exemplaires ont été construits Les Allemands réalisèrent un copie très fidèle : le Siemens-Schuckert DI  SE-5A (Replica) - (Scout Experimental 5) - 33 - F-JSBS - 09/2016 - N06 Constructeur : Royal Aircraft Factory - Farnborough -  1er vol : 22 novembre 1916 - Arriva sur le front en mars 1917 Environ 5200 exemplaires ont été construits  Let C-11 / Yak 11 - 14 - F-AZNN - 09/2016 - N07 Constructeur : Yakovlev - 1er vol : 10 novembre 1945 - Mise en service : 1946 Production entre 1947 et 1956 - Environ 3850 exemplaires ont été construits En 1953, 707 ex. furent construits par la Tchécoslovaquie sour la désignation LET C-11  Let C-11 / Yak 11 - 14 - F-AZNN - 09/2016 - N08  Curtiss H75A1 - G-CCVH - 8/82 - 09/2016 - N09 Constructeur : Curtiss-Wright Corporation -  1er vol : mai 1935 - Mise en service : 1938 Environ 845 exemplaires du Curtiss P-36 Hawk (Model 75) ont été construits Il fut engagé (416 ex.) par l'armée de l'air française pendant la bataille de France sous l'appellation Curtiss H75.  Consolidated PBY-5A "Canso" A (28) - "Princesse des étoiles" - N9767 - 21996 - 09/2016 - N10 Constructeur : Consolidated Aircraft / Boeing - 1er vol : 28 mars 1935 - Mise en service : octobre 1936 Environ 3400 exemplaires ont été construits aux US, au Canada et en URSS - Désigné "Canso" pour ceux fabriqués au Canada "PB" pour Patrol Boat, "Y" la désignation du constructeur Nommé "Catalina" par les Britanniques  Consolidated PBY-5A "Canso" A (28) - "Princesse des étoiles" - N9767 - 21996 - 09/2016 - N11  Consolidated PBY-5A "Canso" A (28) - "Princesse des étoiles" - N9767 - 21996 - 09/2016 - N12  Consolidated (Canadian Vickers) PBV-1A "Canso" A (28) - "Miss Pick Up" - G-PBYA - 433915 - 09/2018 - N13  Consolidated (Canadian Vickers) PBV-1A "Canso" A (28) - "Miss Pick Up" - G-PBYA - 433915 - 09/2018 - N14  Consolidated (Canadian Vickers) PBV-1A "Canso" A (28) - "Miss Pick Up" - G-PBYA - 433915 - 09/2018 - N15  Globe GC-1B Swift - N41P - 09/2016 - N16 Constructeur : Globe Aircraft/Temco - 1er vol : 1940 - Mise en service : 1946 - Fin de la production : 1951 Environ 1521 exemplaires ont été construits  Globe GC-1B Swift - N61PK - 09/2016 - N17  PA-17 "Vagabond" - F-PAJD - 09/2016 - N18 Constructeur : Piper Aircraft - Dérivé du PA-15 - Mise en service : 1949 Environ 214 exemplaires du PA-17 ont été construits  PA-11 "Cub Special" - F-GJMX - 05/2016 - N19 - (Photo : J.B.) Constructeur : Piper Aircraft - Mise en service : 1947 Environ 1540 exemplaires ont été construits entre 1946 et 1949  Republic RC-3 "Seabee" - F-HYSB - 09/2018 - N20 Constructeur : Republic aviation company - Mise en service : 1945 Environ 1060 exemplaires ont été construits entre 1946 et 1947. Hydravion quadriplace avec une hélice propulsive.  Republic RC-3 "Seabee" - F-HYSB - 09/2018 - N21  Stinson SR-10C "Reliant" - F-GPJS - 09/2018 - N22 Constructeur : Stinson Aircraft Company - Mise en service : 1934 Environ 1327 exemplaires ont été construits entre 1933 et 1941.  Spartan 7W "Executive" - N47W - 09/2018 - N23 Constructeur : Spartan Aircraft Company - Mise en service : 1936 Environ 34 exemplaires ont été construits entre 1936 et 1940  Beech K35 "Bonanza" - N59VT - 09/2018 - N24 Constructeur : Beechcraft - Mise en service : 1947 Environ 17 000 exemplaires toutes variantes confondues, ont été construits à partir de 1947 (Toujours fabriqué en 2011 dans une version nouvelle, le G36)  Taylorcraft "Auster" Mk5 - F-PAFL - 09/2018 - N25 Constructeur : Taylorcraft Aeroplanes - Mise en service : 1942 Environ 1630 exemplaires toutes variantes confondues, ont été construits  Piper PA-16 "Clipper" - F-PAJD - 09/2018 - N26 Constructeur : Piper Aircraft - Mise en service : 1949 Environ 736 exemplaires ont été construits en 1949  Zlin Z-526A "Akrobat" - F-BNMY - 09/2018 - N27 Constructeur : Zlin Aircraft (Morovan Otrokovice) -  Mise en service : 1959 Environ 1400 exemplaires ont été construits 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - Vrac |